PMDC mootor: ehitus, töö ja rakendused

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Me teame, et a Alalisvoolumootor on armatuuriga, mis pöörleb magnetväljas, ja selle mootori peamine tööpõhimõte sõltub magnetvälja paigutatud voolujuhist ja mehaaniline jõud kogetakse dirigent . Alalisvoolumootorid liigitatakse erinevatesse tüüpidesse, mis töötavad samal põhimõttel. Seega saab alalisvoolumootori konstruktsiooni luua magnetvälja mis tahes magnetiga nagu elektromagnet, muidu püsimagnet. A PMDC (püsimagnetiga alalisvoolumootor) on omamoodi alalisvoolumootor, mis sisaldab püsimagnetit, et moodustada alalisvoolumootori tööks vajalik magnetväli. Selles artiklis käsitletakse PMDC või püsimagnetiga alalisvoolumootori ülevaadet.

Mis on püsimagnetiga alalisvoolumootor?

Püsimagnetiga alalisvoolumootorit saab määratleda kui mootorit, mis sisaldab püsimagnetpoolust, nimetatakse püsimagnetiga alalisvoolumootoriks. Selles mootoris saab magneti abil panna voolu töötama välimähise asemel õhupilu sees. Rootori struktuur sarnaneb sirge alalisvoolumootoriga. PMDC Motor rootor sisaldab armatuuri südamikku, kommutaatorit ja armatuuri mähis . Tavaliselt on tavalises alalisvoolumootoris kahte tüüpi mähiseid, näiteks armatuuri ja Filedit.




PMDC mootor

PMDC mootor

Välimähise peamine ülesanne on nii toimiva magnetvoo tekitamine õhuvahes kui ka kerimine staator mootorist, samal ajal kui rootori külge saab kerida armatuuri mähise. Mitteaktiivsed söeharjad surutakse kommutaatorile nagu tavalise alalisvoolumootori korral. PMDC mootori tööpinge on 6 volti, muidu 12 volti, muidu 24 volti alalisvoolu toiteallikad.



PMDC mootori ehitus

PMDC mootori püsimagneteid hooldatakse silindrilisest terasest staatoriga ja need varustus on nagu magnetvoo tagasitee. Rootor tarnib nagu armatuur ja see sisaldab kommutaatori segmente, kerimispesasid ja harju nagu tavalistes alalisvoolumasinates. Selles mootoris kasutatavad püsimagnetid jagunevad kolmeks: Alnico magnetid, keraamilised (ferriit) magnetid ja haruldaste muldmetallide magnetid.

PMDC mootorite ehitus

PMDC mootorite ehitus

  • Alnico magneteid kasutatakse mootorites, mille võimsus on vahemikus 1kW-150kW.
  • Ferriit- või keraamikamagnetid on murtud kw (kilovatt) mootorites palju odavamad.
  • Haruldaste muldmetallide magnetid on valmistatud nii samaariumkoobaltist kui ka neodüüm-raudkoobaltist.

PMDC mootori töö

Selles mootoris saab püsimagnetvälja tekitada püsimagnetitega, mis suhtlevad risti välja kaudu, mida stimuleerib rootori mähistes olevate voolude voog, mistõttu saab tekitada mehaanilise pöördemomendi.

Kui rootor pöörleb loodud pöördemomendile reageerides, saab nii staatori kui ka rootori väljade vahelist positsiooni vähendada ja pöördemoment pööratakse 90-kraadise pöörde korral ümber. Rootori pöördemomendi säilitamiseks sisaldavad PMDC mootorid rootori võllile seatud kommutaatorit.


Kommutaator aktiveerib voolu staatori suunas, et jätkata püsivälja = 90 kahe välja vahel. Kuna voolu vool aktiveeritakse mähiste vahel, nagu rootori keerdumine, vahetub iga staatori mähise vool tõeliselt sagedusel, mis on võrreldav nii mootori magnetpooluste nr kui ka kiirusega.

PMDC mootori vooluringi skeem

PMDC mootori elektriskeem on näidatud allpool. Kuna püsimagnetiga alalisvoolumootoris saab välja tekitada püsimagnetiga, siis pole PMDC mootori ekvivalentses ahelas väljatrullide tõmbamise nõuet.

PMDC vooluring

PMDC vooluring

Armatuuri suunas olev toiteallikas sisaldab armatuuri takistuse langust, samuti saab pinge toite katkestada mootori tagaküljega e.m.f. Seetõttu annab mootori pingevõrrandi

V = IR + Eb

Ülaltoodud võrrandis

I = armatuuri vool
R = armatuuri takistus
Eb = tagumine emf
V = toitepinge.

PMDC mootori omadused

PMDC mootori omadused hõlmavad järgmist.

PMDC mootori omadused

PMDC mootori omadused

PMDC mootori omadused on seotud alalisvoolu šundimootori omadustega nii kiiruse, pöördemomendi kui ka armatuuri voolu osas. Kuid kiiruse ja pöördemomendi omadused on seda tüüpi mootorites nii lineaarsemad kui ka tavapärasemad.

PMDC mootori eelised ja puudused

PMDC mootori eelised ja puudused hõlmavad järgmist.

  • Nende mootorite suurus on väiksem
  • Need mootorid on odavamad
  • Need mootorid ei vaja välimähiseid ja neil pole väliskeemis vaskkaod.
  • Selle mootori peamine puudus on see, et õhuvahe piires on töövoo genereerimisvõime piiratud. Kuid tänu mõnede uusimate magnetiliste materjalide, näiteks samaariumkoobalt ja neodüümraud boor, laienemisele on see häda mingil tasemel kindlaks määratud.

PMDC mootori rakendused

PMDC mootori rakendused hõlmavad järgmist.

  • Neid mootoreid on mitmes rakenduses, varieerudes fraktsioonidest arvukate hobujõududeni. Need on kavandatud 200 kW võimsusega kasutamiseks erinevates tööstusharudes.
  • Need on kasutatavad autodes nii klaasipuhastite kui ka seibide kasutamiseks, alumiste akende ülespoole liikumiseks, kliimaseadmete ja kütteseadmete puhurite käitamiseks.
  • Neid kasutatakse arvutiseadmetes, mänguasjatööstuses.
  • Neid mootoreid saab kasutada toidumikserites, elektrilistes hambaharjades ja teisaldatavates tolmuimejates.
  • Neid kasutatakse käepärases elektriseadmes nagu hekilõikurid, puurmasinad jne.

Seega on see kõik PMDC mootor . Lõpuks võime ülaltoodud teabe põhjal järeldada, et seda mootorit saab laialdaselt kasutada seal, kus on vaja väikemootoreid ja ka ülitõhus juhtimine pole vajalik, näiteks mänguasjad, seibid, autode starter, klaasipuhastid, konditsioneerid, arvuti kettaseadmed, kuumpuhurid, jne. Siin on teile küsimus, mis on PMDC mootori peamine funktsioon?