Mis on ergastussüsteem: tüübid ja selle elemendid

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Esimese ergastussüsteemi töötas välja 1971. aastal Kinte Industrial Co. Ltd.. Mõned ergastussüsteemid ja ergutite tarnijad on akustilised pinnad, Spincore Technologies, Mitsubishi Electric Power Products, DirectMed Parts, Basler Electric Co. jne. Seda süsteemi kasutatakse tagage sünkroonmasinatele alalisvoolu või alalisvoolu. Elektroonilised alalisvoolu ergutid, vahelduvvoolu ergutid, signaali tajumise või töötlemise ahelad võimendid , alaldid ja ergastussüsteemi stabiliseerimise tagasisideahelad on erinevate ergastussüsteemide põhielemendid. Selles artiklis selgitatakse erinevat tüüpi ergastussüsteeme, elemente, eeliseid ja puudusi.

Mis on ergastussüsteem?

Definitsioon: Süsteem, mis varustab alalisvoolu sünkroonmasina välja mähisega, et täita elektrisüsteemi kaitse- ja juhtimisfunktsioone. See süsteem koosneb ergastist, PSS-st (elektrisüsteemi stabilisaator), AVR-st (automaatne pingeregulaator), töötlusseadmest ja mõõtelementidest. Selle süsteemi pakutav vool on ergutusvool. Selle süsteemi sisendväärtused saadakse mõõtelementide abil, kuna generaatori erguti välimähis on elektrienergia allikas ja ergutusvoolu kontrollib autonoomne pinge regulaatori vooluring, PSS-stabilisaatorit kasutatakse juhtimissilmus täiendavate signaalide tootmiseks.




Ergutussüsteemi tüübid

Ergutussüsteemi klassifikatsioon on näidatud alloleval joonisel.

ergastussüsteemi tüübid

ergastuse tüübid



Alalisvoolu ergutussüsteem

Alalisvoolusüsteem (alalisvool) koosneb kahest tüüpi ergutitest, need on põhi- ja pilooteraldajad. Erguri väljundit reguleeritakse automaatse pinge regulaatori abil generaator väljundklemmi pinge. Üle välimähise on väljalülitustakisti ühendatud, kui väljalüliti on avatud. Neid kahte alalisvoolusüsteemi ergutit saab juhtida kas mootori või peavõlliga. Peamine erguti pinge on umbes 400 V. Alalisvoolusüsteemi joonis on näidatud allpool.

DC-ergastus

dc-ergastus

Eelised

Alalisvoolusüsteemi eelised on

  • Usaldusväärsem
  • Kompaktne suurus

Puudused

Alalisvoolusüsteemi puudused on


  • Suur suurus
  • Pinge reguleerimine oli keeruline
  • Väga aeglane reageerimine

Vahelduvvoolu ergutussüsteem

Vahelduvvoolu (vahelduvvoolu) süsteem koosneb türistori alaldi sillast ja generaatorist, mis on ühendatud otse peavõlliga. Vahelduvvoolusüsteemi peamine erguti on kas eraldatud ergastatud või iseärritatud. See süsteem on liigitatud kahte tüüpi: rootorsüsteem või pöörlev türistorisüsteem. Vahelduvvoolusüsteemi klassifikatsioon on näidatud alloleval joonisel.

AC-ergastuse klassifikatsioon

AC-ergutuse klassifikatsioon

Pöörlev türistorisüsteem

Pöörleva türistori või rootorsüsteemi joonis on näidatud allpool. Selle pööratav osa koosneb generaatoriväljast alaldi , alaldi ahel, toiteallikas ja vahelduvvoolu erguti või vahelduvvoolu erguti. Juhitav käivitav signaal genereeritakse toiteallika ja alaldi juhtimisega.

Pöörlev türistor-ergastussüsteem

pöörleva türistori tüüpi

Eelised

Pöörleva türistorisüsteemi eelised on

  • Kiire vastus
  • Lihtne
  • Odav

Puudused

Peamine puudus on türistori reaktsioonimäär väga madal

Harjadeta süsteem

Staator ja rootor on harjadeta generaatorisüsteemi peamised komponendid. Staatori korpus koosneb peastaatorist ja ergutusstaatorist. Samamoodi koosneb rootorikoost pearootorist ja ergutusrootorist koos silla alaldi komplektiga, mis on kinnitatud rootori külge kinnitatud plaadile.

Ergutusstaatoril on jääkmagnetism, kui rootor hakkab pöörlema ​​vahelduvvoolu (AC) väljund genereeritakse erguti rootori mähistes ja see väljund viiakse läbi sildalaldi. Silla alaldi kaudu läbitud väljund muudetakse alalisvooluks (alalisvooluks) ja antakse pearootorile. Liikuv pearootor tekitab statsionaarses pearootori mähistes vahelduvvoolu.

Ergutil on generaatori väljundi juhtimisel võtmeroll. Rootorile tarnitav alalisvoolu magnetiseerimisvool, mis on peageneraatori väli, seega, kui suurendame või vähendame statsionaarsete ergutusvälja mähiste vooluhulka, saab peageneraatori väljundit muuta. Harjadeta süsteem on näidatud alloleval joonisel.

Harjadeta-tüüpi

harjadeta-tüüpi

Sünkroongeneraatorile annab harjadeta süsteem välivoolu ilma libisemisrõnga ja süsinikharjata. Harjadeta ergutussüsteem koos rootorivõlliga 16 PMG-ga (püsimagnetiga erguti) ja kolmefaasilise peaerutaja ränidioodalaldiga. Püsimagnetiga erguti toodab toiteallikat 400 Hz, 220 V.

Generaatori pearootori võll on ühendatud harjadeta ergutusahelaga harjade, libisemisrõngaste ja rootori juhtmete kaudu. Erguti põhiväljund on ühendatud hallvõllis oleva SCR-sillaga, samas kui püsimagnetiga erguti ja peamine erguti on ühendatud tahke võlliga.

Eelised

Harjadeta süsteemi eelised on

  • Usaldusväärsus on suurepärane
  • Töö paindlikkus on hea
  • Süsteemi vastused on head
  • Harjadeta süsteemis pole liikuvat kontakti, seega on hooldus madal

Puudused

Harjadeta süsteemi puudused on

  • Reageerimine on aeglane
  • Kiiret ergutust ei toimu

Staatiline süsteem

See süsteem koosneb alaldi trafodest, SCR väljundastmest, ergastuse käivitamisest ja väljalaadimisseadmetest ning regulaatori ja operatsiooni juhtimisahelatest. Selles süsteemis pole pöörlevat osa, seega puuduvad tuulekadud ja pöörlemiskaod. Selles süsteemis kantakse peageneraatori kolmefaasiline väljund madalamale trafole ja süsteem on odavam väikeses generaatoris, mille võimsus on alla 500 MVA. Staatiline süsteem on näidatud alloleval joonisel.

staatiline-ergastussüsteem

staatiline-ergastussüsteem

Eelised

Staatilise süsteemi eelised on

  • Usaldusväärsus on hea
  • Töö paindlikkus on väga hea
  • Süsteemi vastused on suurepärased
  • Suuruselt väike
  • Madal kaotus
  • Lihtne
  • Suur jõudlus

Puudused

Staatilise süsteemi peamised puudused on see, et see vajab libisemisrõngast ja harja

Ergutussüsteemi elemendid ja signaalid

Sünkroonmasina juhtimissüsteemi üldine plokkskeem on näidatud alloleval joonisel. Joonis koosneb viiest plokist, need on juhtelementide plokk, ergutusplokk, klemmipinge muundur ja koormuse kompensaator, sünkroonmasin ja elektrisüsteem ning elektrisüsteemi stabilisaator ja täiendav katkendlik ergastuse juhtimine.

Sünkroonse masina juhtimissüsteemi plokkskeem

plokkskeem-sünkroon-masin-juhtimissüsteem

Kui EFD on sünkroonne masina väljapinge või erguti väljundpinge, IFD sünkroonmasina väljavool või on erguti väljundvool, IT on sünkroonmasina klemmivoolu faasor, VC on klemmipinge muunduri väljund, VOEL üleärrituse piiraja väljund, VR pingeregulaatori väljund , VS on elektrisüsteemi stabilisaatori väljund, VSI on elektrisüsteemi stabilisaatori sisend, VREF on pingeregulaatori võrdluspinge ja VUEL on ergastuse piiraja all.

KKK

1). Mis on ergutuspinge?

See on pinge hulk, mis on vajalik välja mähise ergastamiseks ja pinge varieerub alaldi juhtimise järgi. Vahelduvpinge ja alalispinge on kahte tüüpi ergutuspinge.

2). Miks DC-d kasutatakse ergastamiseks?

Elektrivool tekib ainult siis, kui juhe pöörleb ainult alalisvoolu (alalisvoolu) pinge abil saadud püsivas magnetväljas, nii et püsiva magnetvälja saamiseks rakendatakse mähisele alalispinge.

3). Miks vajavad generaatorid ergutust?

Erutust on vaja generaatori magnetvälja tekitamiseks ja pideva või püsiva või statsionaarse pöörleva magnetvälja tekitamiseks.

4). Mis juhtub, kui generaatorid kaotavad ergastuse?

Rootori vool väheneb, kui generaatori kadu ergastub ja välja ajakonstandi järgi ka välipinge laguneb.

5). Miks on vaja generaatorite ergastussüsteemi?

Seda süsteemi on vaja generaatori jaoks sünkroongeneraatori või generaatori pinge ja reaktiivvõimsuse juhtimiseks.

Selles artiklis on erinevat tüüpi ergastussüsteemid arutatakse süsteemi eeliseid ja puudusi. Siin on teie jaoks küsimus, mis on alalisvoolu ergastussüsteemi pilooteraldaja?