Mis on süsiniku koostisega takisti ja selle töö

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Põhitüüp takisti on süsiniku koostisega takisti, kuna see on välja töötatud 1960. aastate algusajal. Need takistid loodi traadiga keritud takistite kaudu, kuid need tüüpi takistid ei kasutata sageli, kuna muud tüüpi takistitel on paremad spetsifikatsioonid, näiteks pingesõltuvus, tolerants, pinge jne. 20. sajandi alguses on need takistid saadaval isoleerimata kehadega, kus nende kaks juhtmestikku olid takistuselemendi varda piirkonnas kaetud otsad ja joodetud. See on süsiniku koostisega takisti ajalugu.

Mis on süsiniku koostisega takisti?

Definitsioon: Süsiniku koostisega takisti on tuntud ka kui süsiniku komposiit, muidu süsiniku kompositsioon. See on vana tüüpi takisti, kuid seda kasutatakse peatakistina paljudes toru- või ventiilipõhistes seadmetes, näiteks raadios, telerites, elektroonikaseadmetes jne. Süsiniku koostisega takisti funktsioon on see, et see on ühte tüüpi fikseeritud takisti, mida kasutatakse piirata või takistada vähendada voolu voogu teatud etapini.




Süsiniku koostisega takisti

Süsiniku koostisega takisti

Võrreldes praeguste takistitega on süsiniku koostisega takistite toimivus kehv, kallis ja vähem stabiilne. Selle takisti jootmise soojus võib muuta sisemise niiskusesisalduse takistuse väärtuse pöördumatuks. Need takistid ei sisalda ühegi metallkile lähedast tolerantsi, muidu süsiniku tüüpi. Süsiniku koostise takisti skeem on toodud allpool.



Selle takisti takistus sõltub peamiselt kolmest peamisest tegurist, nagu kaasatud süsiniku kogus, tahke silindrilise varda pikkus ja silindriliste vardade ristlõikepiirkond.

Süsiniku koostisega takisti ehitus

CCR (süsiniku koostisega takistid) sisaldab takistlikku elementi, mille juhtmed on manustatud traat muidu metallist otsakorgid, millega pliijuhtmed on ühendatud. Selle takisti keha saab nende kaitsmiseks katta värvi või plastmaterjalidega. Pliijuhtmed kaeti takistuselemendi varda otste ümber ja joodeti. Selle takisti värvikodeerimise saab teha värvi põhjal ja takistuslik element on kavandatud süsinikupulbri ja isoleermaterjali nagu keraamika seguga.

Süsiniku koostisega takisti ehitus

Süsiniku koostisega takisti ehitus

Selle takisti takistust saab määrata täidetud materjali ja süsiniku suhte kaudu. Kui süsiniku kontsentratsioon on kõrge, nimetatakse seda heaks juhiks ja selle tulemuseks on väiksem takistus. Nende takistite väärtus muutub, kui neid kõrgepinge mõjutab. Samuti peab sisemine niiskus sisaldama mõnda aega niiskes keskkonnas, kuna takisti jootmise soojus võib takistuse väärtuse piires tekitada pöördumatu muunduse.


Need takistid on endiselt ligipääsetavad, kuid üsna kallid. Nende takistite väärtused jäävad vahemikku 1 ohm kuni 22 megohmi. Enamikus rakendustes ei kasutata neid takisteid kõrgete kulude tõttu, vaid kasutatakse keevitamise juhtimisseadmetes ja toiteallikates.

Müra

Süsiniku koostisega takisti tekitab kahte tüüpi müra nagu Johnson / termo- ja voolumüra

Johnsoni müra

Sellist müra nimetatakse ka termomüra. Seda müra võib tekitada laengukandjate kaudu termilise segamise tõttu.

Praegune müra

See müra tekib peamiselt siis, kui vool voolab läbi takisti sisemiste teisenduste.

Spetsifikatsioonid

Tüüpiline süsiniku koostise takisti spetsifikatsioonid sisaldama järgmist. Selle takisti erinevad parameetrid ja nende jõudlus on loetletud allpool.

  • Lubatud tolerants on ± 5%, ± 10%, ± 20%
  • Takistuse väärtus jääb vahemikku 1Ω kuni 10MΩ
  • Koormuse eluiga on +4 (% muutus 1000 tunni jooksul)
  • Maksimaalne müra on 6 µV / V
  • Temperatuurikoefitsient on> ± 1000 ppm / ° C
  • Pingekoefitsient on 0,05% / V
  • Takisti maksimaalne temperatuur on 120 ° C

Miks kasutatakse süsinikku?

Süsiniku koostisega takistid on konstrueeritud erinevatest materjalidest, kuna süsinikmaterjali on kasutatud palju aastaid. Üks peamisi põhjusi on see, et süsinikust välja töötatud takistoreid peetakse äärmiselt järjepidevateks ja nad ei riku sageli. Seda tüüpi takistid on äärmiselt tõhusad ka suure energia staadiumis.

Süsinikutakistid on saadaval kahte tüüpi nagu süsiniku koostis ja süsinikfilm. Need sisaldavad vastupidavuse tagamiseks nii savilisandit kui ka grafiiti (tahket süsinikku). Praegu kasutatakse neid väga vähe, kuna need on kallid ja vähem töökindlad kõrge niiskusega rakendustes.

Süsinikfilmitakistid muutusid paljude aastate jooksul väga populaarseks ja neid kasutati tarbijaseadmetes. Need on kujundatud süsinikkilekihiga isoleermaterjalil, näiteks keraamikal. Võrreldes süsiniku koostisega kasutatakse süsinikfilmitakisteid mitmetes rakendustes, välja arvatud kõrgepinge rakendused, näiteks toiteallikad. Need takistid on odavamad kui süsiniku koostisega takistid.

Värvide kodeerimine

The süsiniktakistite värvikodeerimine saab arvutada kahe meetodi abil, nagu üldine värvikood ja täpne värvikood.

Värvikood

Värvikood

Üldine tüüp

Üldiselt on süsiniktakisti värvikodeerimisel saadaval takisti 4 värviribaga, mille tolerants on ± 5%. Selles, et takisti kaks peamist värviriba tähistavad takistuse väärtuse arvulist osa, kolmandat riba nimetatakse kordnikuks. Neljandat riba kasutatakse tolerantsiks.

Näiteks neljavärvilise takisti puhul on esimene värv punane (2), teine ​​värv on kollane (4), kolmas värv on oranž (103) ja neljas riba on kuld (tolerants = ± 5%) . Niisiis, finaal värvikood selle takisti väärtus on 24 x 103 ± 5%

Täpsustüüp

Takisti täpses värvikodeerimisel on takisti saadaval 5 värviribaga, mis määrasid takisti värvikoodi väärtuse. Peamine erinevus nii üldtüübi kui ka täppistüübi vahel on see, et takisti kolm peamist värviriba määravad arvulise väärtuse, neljas värviriba täpsustab kordaja ja viimane värviriba täpsustab tolerantsi. Sellist värvikodeerimist kasutatakse alati, kui tolerants on alla ± 2%

Näiteks viievärvilise takisti korral on takisti esimene värv roheline (5), teine ​​värv on sinine (6), kolmas värv on punane (2), neljas värv on pruun (kordaja = 101 ) ja lõplik värv on hõbedane (tolerants = ± 10%). Niisiis on selle takisti lõplik värvikoodi väärtus 562 X 101 ± 10%

Eelised

The eelised süsiniku koostis resisto r sisaldavad järgmist.

  • See suudab taluda kõrge energiaga impulsse.
  • Vähem kulusid
  • Need on saadaval väikeses suuruses

Puudused

Süsiniku koostisega takisti puudused hõlmavad järgmist.

  • Süsiniku koostisega takisti stabiilsus on halb
  • Tekitab tohutut müra
  • Täpsust on vähem
  • See imab vett, nii et see võib põhjustada takistuse suurenemist / vähenemist.
  • Need takistid pole ideaalsed praeguste elektrooniliste seadmete jaoks, mis on väga tundlikud
  • Need ei toimi hästi pikaajaliselt niisketes, niisketes ja kõrgetemperatuurilistes keskkondades.
  • Nad reageerivad äärmiselt temperatuuri muutustele.
  • Võimsuse hajumise võime on väike.

Süsiniku koostisega takisti rakendused

Süsiniku koostisega takisti rakendused hõlmavad järgmist.

  • Kasutatakse kõrgsageduslikes rakendustes
  • Seda kasutatakse vooluahela piiramiseks ahelates
  • Keevitamise juhtimine ja ülepingekaitse vooluringid
  • Kasutatakse vooluringide kaitsmiseks
  • Kasutatakse kõrgepinge alalisvooluallikates
  • Kasutatakse sellistes seadmetes nagu röntgen, laser , radar ja keevitamine tehnoloogia ka.
  • Kasutatakse elektroonikas, testimisseadmetes ja arvutites.

Seega on see kõik ülevaade süsiniku koostistakistist. Takistid, nagu süsinikkile ja süsiniku koostis, on silmapaistev valik, kui neid kasutatakse sobivates rakendustes nagu elektroonilised ahelad, nende eeliste tõttu, mis on loetletud eespool. Kuna elektroonilised ahelad kasutavad äärmiselt vähem voolusid, siis ka need takistid on asjakohased ja turvaline. Kuid mõningate puuduste tõttu ei saa neid takisteid kasutada igasugustes ahelates, kuid nad on väga kuulsad nii oma väiksuse kui ka väiksemate kulude tõttu. Siin on teile küsimus, millised on peamised tegurid, millest süsiniku koostisega takisti sõltub?