Postitus tutvustab lihtsat liitium-ioonset avariivalgustuse ahelat, millel on ülelaadimine ja aku tühjenemise funktsioonid. Ringrada soovisid hr Saeed Abu ja Y0f4N.

Tehniline nõue

Bro tänan vastuse eest. Tegelikult on minu hobi apteeker (M.Pharm) ja elektroonika. Nii et ma lähen läbi teie mainitud lingi ja ma ei saa aru teie soovitusest seda skeemi muuta ka teie mainitud katkestatud transistori kohta. Kas oleksite valmis saatma mulle täieliku skeemi

Minu nõue on: (1) vooluahelat haldab Nokia tavaline mobiiltelefonilaadija

(2) aku nokia 3,7 volti

“kuidas ühendada kahesuunalist lülitit ”

(3) Automaatne vahelduvvoolu ja alalisvoolu vahetamise süsteem, kui vahelduvvoolu rike on

(4) LED-indikaatoriga aku ülelaadimiskaitse (automaatne aku täislaadimise katkestus). Olen mitu korda proovinud sellist tüüpi vooluahelat välja töötada, kuid ma ebaõnnestusin. Nii et palun vennake, aidake mind kiiresti. Palun kujundage see lihtsalt.

Kujundus

Kavandatavat üleliigse ja tühja patareiga töötavate avariivalgustusahelat võib mõista järgmiste punktidega:

Transistor T6 on põhimõtteliselt konfigureeritud nii, et voolu vahelduvvoolu olemasolu korral ja vastupidi LED-i automaatselt tajuda ja välja lülitada. Siin kasutatakse mobiilset laadijat T6 vooluahela toitmiseks.

Niikaua kui võrgusisend on saadaval, jääb 1-vatine LED välja lülitatud positiivse potentsiaali olemasolu tõttu T6 baasil, T6 hakkab juhtima hetkest, mil vahelduvvooluvõrk ebaõnnestub, ühendatud LED-i põlema ühendatud liitmiku abil ioon aku.

T1 ja T2 moodustavad madala patareidetektori astme ja teevad sama, kui liitiumioonaku pinge langeb alla P1 poolt määratud ettemääratud taseme.

Kui see juhtub, lõpetab T1 lihtsalt sundimise T2, T3 tugevaks sisselülitamiseks.
T3 edastab aku pinge T6 alusele, lämmatades selle juhtivuse, seiskades seeläbi LED-i ja takistades edasist pingekaotust olukorras.

T4 ja T5 on konfigureeritud vastupidise funktsiooni jaoks, see tähendab liitiumioonaku täislaadimise tuvastamiseks.

P2 on sobivalt seatud nii, et T4 töötab selle aku pingel täielikult.

Kui T4 on täielikult sisse lülitatud, ei suuda T5 alus R6 kaudu nõutavat negatiivset eelhälvet saavutada ja seega on takistatud aku laadimispinge tarnimine, mis omakorda kaitseb akut ülelaadimise ja kahjustumise eest aja jooksul.

Punased / rohelised valgusdioodid näitavad aku asjakohaseid olekuid ja väljalülitatud tingimusi.

10 oomi koos aku negatiivsega võidakse ära jätta, see pole nii paljude olemasolevate kaitsetega väärt.

Parema reaktsiooni saamiseks ülelaadimise väljalülitusastmest saab ülaltoodud vooluahelat täiendava transistori astmega T5 veelgi modifitseerida, nagu allpool näidatud:

Järgmisele vooluringile viidates näeme mõnda olulist täiendust ja eemaldamist:

Lisatud on IC 7805, diood T6 kollektoris eemaldatakse ja D1 asendit muudetakse. Need muudatused tagavad, et täpne 4,3 V on võimeline arenema üle T6 emitteri ja maapinna, olenemata sisendpinge tasemest.

D5 on eemaldatud, et tagada LED-i parem valgustus T2 kollektoris.

Kõik suure väärtusega takistid on nüüd vähendatud 1K-ni, et suurendada BJT-de voolutugevust.