Sisse autod , ootamatu temperatuuri tõus ja hapniku taseme langus võivad mõjutada nii inimesi kui ka loomi, sest vähenenud hapnikutase võib põhjustada unisust ja väsimust, mis ilmnevad igal aastal. Igal aastal sagenevad südamelöökide tõttu loomad ja ka laste surm. Need löögid võivad tekkida sõiduki temperatuuri tõusu tõttu. Sellest probleemist ülesaamiseks nutikas seiresüsteem töötas välja Hyundai Mobis, nimelt sõiduki salongi ohutussüsteem.
Sõiduki salongi ohutussüsteem
Sõiduki salongi ohutussüsteemi töötas välja Hyundai Mobis. Selle süsteemi peamine eesmärk on märgata tagaistmel olevaid lapsi radaripõhine andurid. Seega jälgib seiresüsteem hapnikku, niiskust ja temperatuur pidevalt. Nii et see võib anda sõidukis reisijatele nii tervist, mugavust, turvalisust kui ka ohutust.
sõiduki salongi ohutuse hoiatussüsteem
Seda süsteemi kasutatakse peamiselt tagaistmel olevate laste tuvastamiseks radari abil andurid . See süsteem aitab lapsi, ennetades sõidukite kuumarabandusi ja ohutusõnnetusi. Selleks kasutatud andur suurendab tuvastamise täpsust ja tagab reisijatele ohutuse.
Süsteem nagu ROA (radaripõhine tagumise sõitja hoiatus) annab nutitelefoni abil sõidukijuhile märku, kui laps jääb tagaistmele. See seiresüsteem töötab normaalselt läheduses asuvate vihmateede või kõrgepingeliinidega. See on võimeline täpselt eristama imikuid, täiskasvanuid ja loomi.
Sõidukis olevad kaameraandurid ei suuda tuvastada lapsi, kui nad on tekkidega katnud, kuid radarid suudavad riideid läbides mõõta väikseid verevoolu toiminguid, laste rindkere.
Tulevikus saab seda tehnoloogiat täiustada nagu autonoomset sõidurežiimi, et sõiduk saaks kiirabina reisija haiglasse transportimiseks hädaolukorras. Lisaks Hyundai Mobis plaanib arendada radarit reisijate südamelöökide ja biomeetriliste funktsioonide mõõtmiseks.