Aastal 1958 on elektroonika ja kraanade lennundus viinud tee järjekindlate lennukiteni Vahelduvvoolu alalisvoolu muundamine arengut. TRU-d (trafo-alaldiüksused) pakuvad tõhusat, taskukohast ja järjepidevat võimsuse muutust, rahuldades samal ajal uusimaid jäikaid energia kvaliteedi vajadusi. Kogu maailmas, kui juhtiv kommertslennukite trafo alaldi ja autotrafo alaldi tarnija. Nad pakuvad kohapeal tõestatud, äärmiselt järjepidevaid lahendusi vahemikus 125 kuni 250 amprit.
Mis on trafo alaldi?
TO trafo alaldi määratlus on trafo, mis sisaldab türistorid muidu dioodid samas mahutis ja sisaldab ka pinge reguleerimist. Neid trafosid kasutatakse tööstusprotsessides. Seda protsessi saab teha b, kasutades märkimisväärset alalisvoolu. Trafoalaldeid kasutav tööstusprotsess hõlmab peamiselt elektrolüüsi, alalisvoolu veojõudu, suuri muutuva kiirusega ajami ronge, sulatamistoiminguid jms. Selle trafo alaldi rakendamine juhib järgmisi konstruktsioonilisi kaalutlusi.
trafo-alaldi-seade
- Türistorid kasutavad ühendust nagu silla tüüpi, mida kasutatakse kõrgemate pingete korral
- Faasideühendust kasutatakse selliste rakenduste jaoks nagu madalpinge ja suur vool
- Impulsside arv (6, 12 ja rohkem faasinihkega)
- Harmoonilised probleemid ja pöörisvool.
Pinge reguleerimise saab saavutada koormuskraani kaudu, vastasel juhul on kõrgepinge piirkonnas koormuseta vahetajad. Selle regulatsiooni peened tasemed saab sekundaarses piirkonnas olevate küllastatavate reaktorite abil. Reguleerimisühikuid saab fikseerida muidu eraldi.
Kõige olulisemad funktsioonid
Trafo alaldi funktsioonid hõlmavad järgmist.
- Õli ja õhkjahutusega
- Erinevat tüüpi juhtnupud, näiteks käsitsi - Variac või kraani juhtimine, püsivool, voolupinge, automaatne referents ja valiku juhtimine.
- Kontrollimine päikeseenergia
- Praegune katkestaja GPS-liidese abil
- vähenemine kaugjuhtimiseks ja jälgimiseks
- Kaugjälgimine GSM andmelogeri kaudu
- Andmete logija
- Kaugjuhtimine ja seire kaudu PLC
- Aja kokkuvõtja või töötundide loendur
- O / p vool on 10A kuni 400 A
- O / p pinge on 28 V DC
- 12 impulsi parandamine, muidu 24 impulsi
- Kohapeal tõestatud ja pika elueaga fänn
- Reguleerimata disain usaldusväärsuse ja lihtsuse tagamiseks
- Hügieeniline sisendvõimsus on harmooniline moonutus madal
Trafo alaldi tööpõhimõte
TRU või trafo alaldi üksus ühendab trafo ja alaldi funktsioonid üheks ühikuks. TRU peamine ülesanne on vahelduvvoolu muundamine alalisvooluks. Seda muundamist nimetatakse parandamiseks. TRU erinevad vormid hõlmavad peamiselt seleenioksiidi, elavhõbeda kaarkraanid, ränipõhiseid ja pooljuhidioodid .
Peale alalisvoolu muutmise alalisvooluks kasutatakse seda voolu toiteallikana. Need alaldid leekide, raadiosignaalide ja leekide tuvastamiseks. Lisaks saab neid kasutada paljudes rakendustes, näiteks raadioseadmete, telerite, arvutite ja muude seadmete jaoks, mis vajavad stabiilset alalisvoolu.
Lisaks annavad need alaldid ülipolariseeritud pinge, mis on vajalik keevitamiseks. Sellistes tingimustes on toiteallikas vooluahela väljundvoolu juhtimiseks hädavajalik. See saavutatakse dioodide taastamisega a abil silla alaldi mis suudab kanda väljundpinget, mida saab juhtida lülitite abil.
Alaldid on äärmiselt kasulikud tööstustes, mis vajavad suurt voolu. Seetõttu peaksid masinistid kindlasti kasutama õiget alalditüüpi nende täpses seadistuses.
Trafo alaldiüksuse vooluahela skeem
TRU-d kasutatakse vahelduvvoolu muutmiseks alalisvooluks. Selles kasutatava trafo alaldi skeem aku auto laadija on näidatud allpool.
See TRU seade kasutab 240 VAC ja muudab selle aku laadimiseks umbes 14 VDC-ks. Selle protsessi saab saavutada trafo kaudu. Alguses langetab see pinge vahelduvvoolust mõistlikule astmele ja teisendab selle seejärel alaldi alalisvoolu kaudu alalisvooluks.
trafo-alaldi-seadme-skeemi skeem
Enamik tohutut vahelduvvoolu generaator õhusõidukite süsteemid sisaldavad pühendatud trafo alaldiüksusi, mis toimivad sarnasel põhimõttel, kuigi need on mõnevõrra eriti keerukad.
Lennuki külge kinnitatud TRU saab tavaliselt toita 115 V 400 Hz kolmefaasilise vahelduvvoolu abil ja see on astmelise kolmefaasilise täht-tähega haavatud trafo kaudu teisendatud 28 VDC-le, kasutades kuue alaldi komplekti sild. Pärast seda suunatakse TRU o / p õhusõidukite alalisvoolu siinidele.
Iga TRU põhikaitse hõlmab peamiselt ülekuumenemist ja vastupidist voolu.
Erinevad tüübid
TRU (trafo alaldiüksus) klassifitseerimist saab teha sisend- ja väljundvarustuse põhjal. Nemad on
Vahelduvvoolu juhitav TRU
Vahelduvvooluga töötava TRU sisendvarustus on kolmefaasiline, muidu ühefaasiline, samas kui väljundvarustus on kuni 100 V DC ja 1200 A DC.
Alalisvoolul töötav CPPSM-seade
Alalisvoolul töötava CPPSM-seadme sisendvarustus on kuni 48 V DC, samas kui väljundvarustus on kuni 50 V DC ja 50 A DC.
Vahelduvvoolu- / alalisvoolul töötav alaldi
Vahelduvvoolu- / alalisvoolul töötava alaldiüksuse sisendvarustus on ühefaasiline või kolmefaasiline vahelduvvoolu toiteallikas, muidu kuni 48 V alalisvoolu toiteallikas, samas kui väljundvarustus on kuni 50 V alalisvoolu ja 50 amprit alalisvoolu.
Kasutamine ohtlikus piirkonnas
Ohtlike alade rakenduse sisendvarustus on ühefaasiline või kolmefaasiline, muidu kuni 48 V alalisvoolu toiteallikaks, samas kui väljundvarustus on kuni 100 V DC ja 100 A DC.
Rakendused
Trafo alaldi rakendused hõlmavad peamiselt järgmist
- Lennuki alalisvoolu bussi võimsus
- Ärilennukid
- Kommertseesmärkidel kasutatavad helikopterid
- Kohalikud ja ärilennukid
- Sõjaväes kasutatavad õhusõidukid
Seega on see kõik trafo alaldiüksus. Ülaltoodud teabe põhjal võime lõpuks järeldada, et neid kasutatakse lennukibussides, kommertslennukites, sõjaväetranspordis, sõjaväes kasutatakse treenerite ja hävitajate jaoks. Siin on teie jaoks küsimus, mis on poollaine alalditrafo?
