Mis on muutuva vastumeelsusega samm-mootor ja selle töö

Proovige Meie Instrumenti Probleemide Kõrvaldamiseks





Tööstuse ja insenerivaldkonna laiendamise osas on mootoritel ülioluline vastutus. Mootorite ulatuslik kasutamine on suurendanud nii võimsust kui ka rakenduste juhtimist. Selle mootorite reguleerimise tohutu esiletõstmisega suureneb ka kasutus igal aastal. Ja samm-mootor on omamoodi juhtmootor, mis töötab kiiruse ja asendi reguleerimisel, tagasiside silmust kasutamata. Seda nähtust nimetatakse avatud ahelaga juhtmootoriks. Nii et see artikkel kirjeldab selgelt ühte samm-mootori tüüpi ja see on „Muutuv Vastumeelsus Samm-mootor ”. Järgnevates jaotistes selgitatakse, kuidas see seade töötab, põhimõte kasutab eeliseid ja puudusi.

Mis on muutuva vastumeelsusega samm-mootor?

See on kõige üldisem samm-mootor. See on kõige lihtsam disain võrreldes teiste tüüpi samm-mootoritega. Kuna rootori sektsioon on magnetiseerimata, ei ole staatori ja staatori vahel atraktiivseid jõude rootor . Seetõttu ei tekita muutuva vastumeelsusega samm-mootor pidureid pöördemoment .




Dünaamiline pöördemomendi genereerimine on liiga minimaalne, kuid sellel on pöördemomendi langus, kui mootor töötab suurel kiirusel. Niisiis, see muutuva tõrksusega mootor on enamasti rakendatav keskmise kuni kõrge kiiruse määradele. Nendel mootoritel on ka suur müra, mis sobib nii stsenaariumide jaoks, kus müra ei arvestata.

Põhimõte

Põhiline muutuva vastumeelsusega samm-mootori tööpõhimõte on see, et see sõltub rootorseadme mitmest vastumeelsuse asukohast. Kui staatori faasid saavad pingesignaali ja tekitavad ergastusi, tekib magnetväli, mille teljejooned asuvad üle pooluste.



Ja nüüd, kui rootor üritab pöörata nii, et see saavutaks vähese vastumeelsuse. See pöörded vastavad sellele, et staatori loodud positsiooni magnetvälja telg on sama kui rootori pooluseid (mis tahes kahte poolust) läbiv telg.

Muutuva vastumeelsusega samm-mootori ehitus

Peamiselt koosneb see seade haavatud staatorist ja mitme hambaga rootori sektsioonidest. Staatori mähised on kaetud räniterasest kattekihtidega. Üldiselt on see kaetud kolme faasiga, mis on hajutatud pooluste paaride vahel. Niisiis, staatori sektsiooni pooluste arv on sama, mis staatoril on kaetud nende olemasolevate mähiste isegi mitu faasi. Alloleval pildipildil on staatoril 12 sarnaselt eraldatud projektsioonvarda, kus iga poolus on kaetud


Muutuva vastumeelsusega samm-mootori ehitus

Muutuva vastumeelsusega samm-mootori ehitus

ergutusmähisega. Seejärel aktiveeritakse kolm faasi, kasutades a Alalisvooluallikas tahkis-lülitite toe kaudu. Kuigi rootori sektsioonil pole mähiseid ja seda peetakse silmatorkavaks postitüübiks, mis on valmistatud pilukujulistest terasest katetest. Siin on staatori hambad ja rootori väljaulatuvad hambad sarnase laiusega, samas kui mõlemas sektsioonis on pooluse arv erinev, mis pakub võimalust ise käivitada ja võimaldab mootorit pöörata kahes suunas.

Siin on staatori ja rootori pooluste suhe, mis vastab kolmefaasilisele muutuvale vastumeelsusele samm-mootor antakse kui

Nr = ns ± (Ns / m)

Kus ‘Ns’ vastab staatori pooluste arvule

‘Nr’ vastab rootori postidele

Toimiv stsenaarium

Muutuva vastumeelsusega samm-mootori töötamist saab hõlpsalt seletada, kui arvestada kolme juhtumit. Andke meile üksikasjalikult teada selle seadme toimimisest. Mõelge allolevale joonisele.

Töötamist seletatakse, kui kolm mähist X, Y ja Z on ühendatud järjestikku ja neid pingutatakse üksteise järel kolme lüliti S1, S2 ja S3 abil.

1. stsenaarium

Kui toiteallikas on varustatud XX servaga1, sulgedes S1 lüliti. Kuna XX vahel on magnetpoolused1magnetpooluste vahelise atraktiivse jõu tõttu üritab rootor saavutada vastumeelsuse madala väärtuse. Niisiis proovib rootori 1 ja 3 telg olla joondatud XX-ga1pooluste telg.

Toimiv stsenaarium 1

Toimiv stsenaarium 1

2. stsenaarium

Kui toiteallikas on üle servade YY1, siis toimub staatori pooluste magnetilise telje modifikatsioon. Nüüd proovib rootor saavutada väikese vastumeelsuse suuna, tekitades nii rootori liikumise. Siin saab rootori pooluste 2 ja 4 telg YY-le nii lähedale1mähised. See loob rootori pöörlemise ja 2 ja 4 rootori telg üritavad olla YY-ga joondatud1pooluste telg. Seega liigub rootori liikumine 30 kraadi võrra.

Muutuva vastumeelsusega samm-mootori stsenaarium 2

Muutuva vastumeelsusega samm-mootori stsenaarium 2

3. stsenaarium

Samamoodi, kui Z3 mähised saavad pinge, kui S3 muudab XX1 ja YY lahti ühendatud. Rootori telje magnetpoolused üritavad olla staatori teljega joondatud. Seega liigub rootori liikumine 30 kraadi võrra, seega on alates XX-st kogu pöörlemine 60 kraadi1on ZZ1.

Toimiv stsenaarium 3

Toimiv stsenaarium 3

Kolme faasi eduka teostamise teel vastaval viisil lõpetab mootor ühe pöörde 12 sammuga. Ja rootori suund põhineb staatori faasile tarnitud seeriatel. Siis on seadmel töötaval pöördemomendi genereerimisel otsene proportsioon faasivoolu kahekordsega, mis on T akaks.

Eelised ja puudused

The muutuva vastumeelsusega samm-mootori eelised on:

  • Tõhustatud kiirenduse määrad
  • Kergesti juhitav ja tasuv
  • Kiire dünaamiline reageerimine
  • Pöördemomendi ja inertsi osakaal on suurem

The muutuva vastumeelsusega samm-mootori puudused on:

  • Mahutavus on minimaalne, kui inertsiaalsed koormused on suured
  • Väljundvõimsusel on piirang

See kõik on seotud selle seadme üksikasjaliku kontseptsiooniga. Selles jaotises on selgitatud muutuva vastumeelsusega samm-mootori töötamist, kasutamist, disaini ja tööpõhimõtet. Lisaks tea ka, mida muutuva vastumeelsusega samm-mootori rakendused ja selle kasutamine mitmes domeenis on.